Porsche, el reconocido fabricante de automóviles de lujo, ha presentado su última obra maestra, el Macan totalmente eléctrico. Con motores de hasta 639 caballos de fuerza y una asombrosa autonomía eléctrica de hasta 784 kilómetros, este SUV establece nuevos estándares en el mundo de los vehículos eléctricos. El Macan no sólo ofrece un extraordinario rendimiento electrónico, sino que también ofrece una experiencia de conducción excepcional en cualquier terreno.
Diez años después de su lanzamiento inicial, el Porsche Macan ingresa a su segunda generación, ahora como una maravilla totalmente eléctrica. Con su diseño distintivo, el rendimiento característico de Porsche, sus capacidades de largo alcance y su practicidad, los nuevos Macan 4 y Macan Turbo pretenden satisfacer las necesidades y deseos de los entusiastas de los SUV en todo el mundo. Oliver Blume, presidente del consejo ejecutivo de Porsche AG, expresó su entusiasmo durante el estreno mundial en Singapur: “Estamos llevando el Macan a un nivel completamente nuevo”.
Equipado con motores eléctricos PSM de última generación, el Macan 4 produce unos impresionantes 408 caballos de fuerza, mientras que el Macan Turbo sube un nivel con unos notables 639 caballos de fuerza. Estos motores pueden acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 y 3,3 segundos, respectivamente, mostrando un rendimiento E de primera clase. El Macan obtiene su energía de una batería de iones de litio de 100 kWh con una arquitectura de 800 voltios, una novedad en Porsche. Esta innovación permite una carga ultrarrápida, alcanzando el 80% de la capacidad en sólo 21 minutos en las estaciones de carga rápida.
El Macan puede cargar eficientemente hasta 135 kW en estaciones de 400 voltios. Esta tecnología de vanguardia garantiza que el Macan esté listo para conquistar cualquier viaje. Los nuevos modelos Macan conservan el ADN del diseño icónico de Porsche, con proporciones deportivas y líneas estilo coupé. Su apariencia dinámica, con sus aletas pronunciadas y la línea de vuelo característica de Porsche, reafirma el estatus del Macan como un automóvil deportivo en el segmento de los SUV.
El diseño exterior también incorpora aerodinámica activa y pasiva, lo que contribuye a la impresionante autonomía y eficiencia del Macan. Dentro del Macan, Porsche ha creado un SUV orientado al rendimiento y con mayor practicidad. El espacio para equipaje se ha ampliado, ofreciendo hasta 540 litros de capacidad de carga detrás del banco del asiento trasero. Además, hay un ‘frunk’ con 84 litros de espacio bajo el capó. Estas mejoras convierten al Macan en un compañero ideal tanto para el uso diario como para viajes prolongados.
El Macan cuenta con un sistema de infoentretenimiento de última generación, basado en el sistema operativo Android Automotive, con hasta tres pantallas y un head-up display con tecnología de realidad aumentada. Los pasajeros también pueden acceder a aplicaciones populares de terceros directamente a través del Porsche App Center. Esta conectividad e integración tecnológica redefinen la experiencia de conducción.
Porsche ha diseñado el Macan para brindar una experiencia de conducción excepcional, con dirección en el eje trasero, tracción total y control electrónico de amortiguación. El tren motriz electrificado del Macan permite una estabilidad de conducción, una capacidad de respuesta y un radio de giro compacto sin precedentes para entornos urbanos. Desde su introducción en 2014, Porsche ha entregado más de 800.000 unidades Macan en todo el mundo. El sucesor totalmente eléctrico, producido con emisiones netas de carbono en la planta de Porsche en Leipzig, continuará este legado. Los clientes pueden esperar la entrega de estos innovadores modelos durante la segunda mitad del año.